Κιάτο–Ροδοδάφνη
Η νέα γραμμή εκτείνεται από τον νέο Σιδηροδρομικό Σταθμό Κιάτου έως τη Ροδοδάφνη, μετά τον Σταθμό Αιγίου.
- Ολοκληρωμένο έργοΚατάσταση του έργου.
- 71 χλμ.Μήκος της νέας διπλής γραμμής.
- 920 εκατ. ευρώΑναρτημένο κόστος έργου.
- 2006–2026Περίοδος έναρξης και ολοκλήρωσης που αναφέρει η σελίδα έργου.
Τι κατασκευάστηκε
- Υποδομή νέας διπλής σιδηροδρομικής γραμμής σε όλο το τμήμα.
- Επιδομή σε όλο το μήκος της νέας γραμμής.
- Ηλεκτρομηχανολογικές εγκαταστάσεις σηράγγων.
- Σηματοδότηση ETCS επιπέδου 1, τηλεδιοίκηση και τηλεπικοινωνίες.
- Σιδηροδρομικοί σταθμοί και στάσεις.
Η σύνδεση του έργου
Το τμήμα εντάσσεται στον άξονα Αθήνα–Πάτρα και χρησιμοποιεί ενιαίο εύρος γραμμής με το βόρειο δίκτυο.
Φωτογραφικό υλικό
